Невидимая работа: как в Челябинской области готовят к рейсу электрички
Летом южноуральцы чаще пользуются пригородными поездами. Как электрички готовят к рейсу?
"Ласточки", "Финисты" и другие электропоезда начинают свою поездку по региону с душа. Щетки и специальный раствор помогают убрать внешние загрязнения с корпуса. Внутри вагон моют вручную. Параллельно снаружи техник оценивает состояние колесных пар.
Визуальная оценка и инструментальный контроль – тот случай, когда мелочей не бывает. Все должно соответствовать строгим стандартам. Предрейсовая подготовка только одного поезда занимает минимум четыре часа.
"Локомотивная бригада проверяет все системы, в том числе установки микроклимата, чтобы пассажиры ехали в комфортной температуре", - отмечает замначальника моторвагонного депо Челябинск по эксплуатации Владимир Грамотеев.
Летом нагрузка на все службы возрастает, потому что к круглогодичным поездам добавляются дачные и туристские. Но увеличенный объем на качество работы не влияет.
Фото: ГТРК "Южный Урал"
Подписывайтесь на "Вести Южный Урал" в MAХ
