Конституционный суд оценит жалобу водителя на утильсбор в миллионы

Конституционный суд оценит жалобу водителя на утильсбор в миллионы

Конституционный суд Российской Федерации приступит к рассмотрению жалобы водителя, которому вместо ожидаемого льготного утилизационного сбора в 5200 рублей за автомобиль, купленный в Киргизии, выставили счёт на целых 1,3 миллиона рублей. Об этом сообщается в издании «Ведомости».

Сложная ситуация с утилизацией

Согласно материалам дела, в октябре 2023 года мужчина подписал предварительное соглашение на приобретение автомобиля Kia Mohave 2020 года с трёхлитровым двигателем. Автомобиль был доставлен на таможню в Киргизии и позже переброшен в Москву.

В феврале 2024 года для машины оформили свидетельство о безопасности конструкции и электронный паспорт. Однако в марте Одинцовский таможенный пост Московской таможни начислил владельцу утилизационный сбор в размере 1,28 миллиона рублей. Водитель утверждает, что автомобиль был ввезён для личного пользования и рассчитывал на действующую льготную ставку.

Юридические неясности

Заявитель подчеркивает, что некоторые положения постановления правительства № 1291 противоречат конституционным нормам, таким как принцип равенства перед законом и право собственности. По его мнению, законодательные изменения ухудшают положение граждан и нарушают запрет на обратную силу норм.

Представитель водителя сообщил, что сделка была подписана до внесения изменений в правила, и новые условия не должны распространяться на этот случай.

Спор возник из-за изменений в правилах уплаты утильсбора для физических лиц, ввозящих автомобили из стран ЕАЭС. Юристы отмечают, что за время, пока автомобиль находился в пути, правительство неоднократно пересматривало порядок расчета сбора и вводило новые условия для сохранения льготного коэффициента.

Массовые проблемы

Если документы оформлялись после вступления новых норм в силу, граждане могли потерять право на льготу и столкнуться с полным начислением. Юристы подчеркивают, что подобные случаи становятся всё более распространёнными, особенно в отношении автомобилей, ввезённых из Киргизии и Казахстана.

В Федеральной таможенной службе отмечают, что льготный коэффициент не является гарантией в любом случае и может быть заменён на коммерческий, если нарушены условия ввоза для личного пользования.

Источник: Ридус

Лента новостей