Тоннели метротрама в Челябинске уходят вглубь со скоростью 5 метров в сутки
Мария прошла около 550 метров под землей примерно четверть своего пути. Полина, которая прокладывает левый тоннель от Овчинникова, преодолела уже более 750 метров.
Главная сложность скальные породы, которые чередуются с глиной. Для таких условий разработали систему замены режущего инструмента прямо в тоннеле: поднимать щит на поверхность не нужно.
Сейчас проходка составляет в среднем около пяти метров в сутки. Строители берут пробы грунта и фиксируют скорость работы эти данные станут основой новых нормативов проходки и ее стоимости для российского метростроения.
При сохранении темпа тоннели до демонтажных камер у Торгового центра рассчитывают пройти к третьему кварталу следующего года.
Вечерка побывала на глубине 30 метров и узнала, как строят подземный путь.