Раскрыто как южноуральские продавцы авто определяют момент снижения цены
По данным опроса, проведённого крупным федеральным автомобильным порталом среди водителей Челябинской области, у продавцов машин нет единой стратегии ценообразования.
На вопрос, когда начинать снижать цену, если покупатель не находится, 25% респондентов ответили, что сделают это через две недели. Ещё 18% готовы ждать месяц, 13% — неделю, а 11% — несколько месяцев. Примечательно, что почти треть опрошенных заявили, что никогда не будут снижать цену.
Региональные различия тоже заметны. В Челябинской области доля тех, кто готов скинуть цену через две недели, оказалась одной из самых высоких — 25%, уступая только Крыму (28%) и деля позиции с Самарской областью. В столице и Подмосковье чаще снижают цену через неделю (26% и 19% соответственно), а в Татарстане и Якутии предпочитают выжидать месяц (по 37%).
Дольше всех готовы держать цену водители Бурятии (18%), Хабаровского края (17%) и Забайкалья (16%). А вот в Приамурье, Забайкалье и Хакасии больше всего тех, кто никогда не снижает цену (от 30% до 37%).
