Отметим, в Челябинской области масштабная работа по развитию транспортной инфраструктуры продолжается с 2019 года

Отметим, в Челябинской области масштабная работа по развитию транспортной инфраструктуры продолжается с 2019 года. Обновление транспорта ведётся в рамках федеральных проектов, а также за счёт регионального бюджета.

В 20192025 годах в регионе приобретено 1 390 единиц транспорта (931 автобус, 189 троллейбусов, 270 трамвайных вагонов), модернизировано 70 трамвайных вагонов. Большинство автобусов эксплуатируются на природном газе, 440 относятся к большому и особо большому классу. Вся техника оснащена цифровыми решениями, системами безналичной оплаты, кондиционерами, адаптирована для маломобильных граждан. В 2026 году запланировано приобретение 144 единиц транспорта.

Наряду с обновлением автопарка меняется транспортная инфраструктура. На Южном Урале ремонтируют ключевые трассы, прокладывают автомобильные пути к популярным туристическим локациям и монтируют современное освещение. Кроме того, для удобства пассажиров обновляются автовокзалы и автостанции в муниципалитетах региона.

Благодаря концессионному соглашению в Челябинске полностью обновлен троллейбусный парк, после реконструкции работают 2 депо, модернизировано более 80 км контактной сети и построено 5,5 км новой, действуют 24 модернизированные тяговые подстанции.

Челябинская область развивается как один из ведущих центров транспортного машиностроения России. На территории региона работают крупнейшие предприятия отрасли, чью продукцию знают во многих городах страны. Это Усть-Катавский вагоностроительный завод и Челябинский завод городского электрического транспорта.

Подводя итоги заседания, губернатор Челябинской области Алексей Текслер отметил высокую значимость поставленных главой государства задач:

В Челябинской области выстроена системная работа по обновлению общественного транспорта. Приоритет отдаем экологичному и вместительному подвижному составу. Параллельно развиваем инфраструктуру: строим транспортно-пересадочные узлы, обновляем трамвайные платформы и остановочные павильоны, выделяем полосы для движения общественного транспорта, ремонтируем трамвайные пути и контактную сеть. Регион готов делиться накопленным опытом: уверен, наши практики могут быть полезны и другим субъектам Российской Федерации.