СК завершил расследование дела о доставке украинских беспилотников к местам атак на российские военные аэродромы. Обвинение в окончательной редакции предъявлено четырём водителям большегрузов — Андрею Меркурьеву, Александру Зайцеву, Михаилу Рюмину и Сергею Канурину. Все они находятся под стражей, вину не признают и утверждают, что их использовали «втёмную».
По данным следствия, именно эти водители доставили к районам военных аэродромов грузы, внутри которых были спрятаны беспилотники. Сейчас фигуранты знакомятся с материалами дела, которое насчитывает 90 томов.
Им инкриминируют совершение теракта группой лиц по предварительному сговору, повлёкшего значительный ущерб, а также незаконное приобретение и перевозку взрывчатых веществ организованной группой.
По версии СК, водители были связаны с группой уроженцев Украины Артёма и Екатерины Тимофеевых, а также некоего Борисовского. Эти фигуранты, как указывает следствие, были завербованы СБУ для подготовки терактов на территории России и сейчас находятся в розыске.
Часть водителей, по материалам дела, была трудоустроена у индивидуального предпринимателя, зарегистрированного на имя предполагаемого организатора — Тимофеева. К другим, как утверждает следствие, он обращался как обычный заказчик перевозок.
В конце мая 2025 года фуры выехали из Челябинска в разные регионы России. Формально они перевозили каркасные дома. Уже после атаки эксперты установили, что беспилотники были спрятаны в крышах этих конструкций.
1 июня, когда большегрузы находились в районах военных аэродромов, сотрудники СБУ дистанционно активировали дроны. На Украине эту операцию назвали «Паутина». В материалах дела говорится, что Минобороны России был причинён ущерб на 2 млрд рублей.
Водителей задержали вскоре после атаки. При этом, как отмечается в материале, они от следствия не скрывались. Более того, вместе с другими шофёрами они пытались остановить или сбить вылетавшие беспилотники, чтобы уменьшить ущерб.
Один из водителей, Василий Пытиков, погиб во время теракта. Уголовное преследование в отношении него было прекращено. Также дело прекратили в отношении ещё одного шофёра, который вышел в рейс в последний момент, заменив коллегу.
Остальные арестованные водители вину не признают. Их позиция сводится к тому, что они выполняли обычные перевозки и не знали, что внутри грузов находятся беспилотники.
29 апреля Басманный суд по ходатайству Главного следственного управления СКР продлил срок содержания под стражей Андрею Меркурьеву, Михаилу Рюмину и Сергею Канурину ещё на три месяца. Заседания, по просьбе следствия, проходили в закрытом режиме.
