Инженера спустили с рельс на землю
Обвинение по делу о крушении поезда под Ульяновском предъявлено сотруднику РЖД
Следственные органы, расследующие уголовное дело о сходе восьми вагонов пассажирского поезда Москва — Челябинск 3 апреля этого года, предъявили обвинение в нарушении требований безопасности и правил эксплуатации инженеру РЖД. Следствие считает, что при работе на этом участке на диагностическом комплексе «ЭРА+» он выявил дефекты, но не инициировал вторичный контроль. По предварительным данным следствия, вышестоящее руководство не знало о дефекте. По данным источников «Ъ», в РЖД жесткие регламенты, согласно которым в случае «остродефектной» ситуации, к которой относится и этот дефект рельсов, инженер был обязан незамедлительно доложить об этом своему руководству.
Следственные органы Центрального межрегионального следственного управления на транспорте (ЦМСУТ) Следственного комитета России предъявили обвинение инженеру ОАО «РЖД» в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшем по неосторожности причинение крупного ущерба (ч. 1 ст. 263 УК РФ, до двух лет лишения свободы).
Обвинение предъявлено в ходе расследования железнодорожной аварии в Ульяновской области 3 апреля, когда с рельсов сошли вагоны пассажирского поезда №302 Москва — Челябинск. Об этом в пятницу сообщило ЦМСУТ СКР.
Подробности – в материале «Ъ-Волга»
