В Челябинске начал работать второй комплекс для проходки тоннеля метротрамвая
Он двинулся параллельно первому щиту в направлении Торгового центра. Первый комплекс «Полина» продвинулся уже более чем на 150 метров. Второй щит носит имя «Мария». Его задача — пройти участок протяженностью более 2 км. Работы идут по графику.
Министр дорожного хозяйства и транспорта региона Андрей Ксензов назвал запуск второго комплекса знаковым событием.
«Он позволит ускорить производство работ по проходке. Сейчас мы будем идти только вперед, ускорять графики и заканчивать технологические циклы, заложенные в контрактных обязательствах», — подчеркнул Андрей Ксензов.
Комплекс «Мария» изначально работал на Большой кольцевой линии московского метро. Для Челябинска его модернизировали. С завода в Китае доставили новый ротор, пригодный как для скальных пород, так и для мягких грунтов.
«Щит будет работать непрерывно полтора года. Порода очень прочная. Тот рабочий орган, который применен на этой машине, в Российской Федерации применяется впервые», — отметил генеральный директор АО «Челябинский метротрамвай» Виталий Передерий.
