По словам кандидата технических наук, доцента кафедры технической механики ЮУрГУ Анастасии Игнатовой, мосты бывают арочными, подвесными, вантовыми и балочными. Причем их вид обусловлен задачами, которые они решают. Оказывается, от формы и размеров мостовых ферм во многом зависит прочность конструкции. Ошибки в расчетах могут привести к поломкам и даже обрушению моста.
«Мост кажется простой конструкцией только на первый взгляд. На самом деле в нем постоянно распределяются усилия: где-то элементы работают на растяжение, где-то — на сжатие, где-то важны жесткость и устойчивость», — сообщила Анастасия Игнатова, добавив, что нужно думать не только о том, выдержит ли мост груз, но и как именно нагрузка будет распределяться по всей конструкции.
